&4虽然核定载重是四吨，可实际上拉上六七吨依旧马力强劲。

        狠上一点，拉上十吨也并不是说就不能够跑。

        当然了，拉这么多，上坡那肯定显得无比的吃力。

        为了防止MotaT4的车主超载，这车厢设计得比较小。

        一些人，那真的属于为了赚钱，连命都可以随便丢的。

        &4推出的分期付款制度，引起了人们相当大的兴趣。

        实际上对于墨塔汽车来说，即使有人买了车，最后没有还清剩下的2.8万的货款，也不会亏。

        原因很简单，因为MotaT4的生产成本就4万块。

        最多也就不赚钱罢了。

        现在这年月，对于恶意不还款，还真的没有什么太好办法。

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