第351章 一个不被主流重视的次级市场 (7 / 7)
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墨塔飞机启动了两款支线飞机的研发,一款为50-60座的支线客机,一款为100到120座的支线客机。
两款飞机在研发的技术标准上面,按照欧美的民航客机技术标准来的。
此时的华国,还没有一部专门和国际接轨的民航客机适航条例。
虽然在技术标准上面要求的确是高了点,可是陈怀庆觉得,依照华国的能力,应该没有问题。
大型客机我们还力有不逮,可这种小型飞机,对华国来讲应该没有什么问题。
毕竟连桑巴国都能够搞出来,就工业而言,桑巴国都算不得一个工业化国家。
连完整的工业体系都没有。
华国再怎么说,在工业体系上面,还是完整的,而且工业人才也多。
而且在小型飞机市场上面,欧美都不看重,两者都紧盯着大型民航客机市场呢!
所以墨塔飞机将来在市场上面的主要对手就只有两家:枫叶国的庞佳迪和桑巴国的桑巴航空工业公司。
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