“而这种分段修路的方法对整体规划的要求就非常高，因为一旦哪一段路修错了，整条铁路可能就无法连接在一起了。”

        “不只是这两天纵横全国的大铁路，其它铁路的修建计划也必须要统一规划。”

        “就以眼下要修建的长鄂铁路来说，我们不能只着眼于长安和鄂州这一小段距离，还应该思考一下将来如果拓展这条铁路。”

        “比如未来我们准备修一条从岭南东道出发，穿越长安经过太原直达大草原的铁路。”

        “那么我们就要考虑，这条长鄂铁路修在哪里，具体怎么修，将来才能完美的和这条大铁路先连接在一起。”

        李世民点点头，总算是明白了岳山想要表达的意思，同时也深以为然。

        铁路修建计划确实要从全国的宏观角度考虑，还要着眼未来，这样做的好处实在太多了。

        仅仅是岳山刚才说的分段修筑法就必须要宏观规划，今天修一小段，明天再修一小段。过上几年全线打通，就是一条贯穿全国的大铁路。

        此时他对铁路修建规划终于有了一个明确的认识，也知道之前他们规划的长鄂铁路存在着很大的问题。还好发现的早，否则后面更加麻烦。

        不过……

        “你刚才说的确实很有用，可还是没解决那些复杂地形的难题啊。凿山洞说起来简单，做起来很难。还有修桥，这一条不大的河就把他们难住了，遇到大江大河怎么办？”

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